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       派克Parker的液壓泵種類全、節(jié)能性好，產(chǎn)品包括：變量柱塞泵、定量葉片泵和定量齒輪泵，旨在適應各種應用工況，可采用電子和計算機控制。與派克的所有產(chǎn)品一樣，這些泵采用好的材料，在嚴格的質(zhì)量控制下進行生產(chǎn)。下面就為大家介紹派克Parker齒輪泵的主要4點維修方法如下

1.Parker齒輪泵軸磨損后的維修

齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。

2.Parker齒輪泵泵體磨損后的維修

泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現(xiàn)嚴重磨損時應更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到技術要求。

3.Parker齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修

齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm。

4.Parker齒輪泵用滾針軸承的維修更換

泵中零件維修后，軸承滾針應更換。對滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm，長度允差為0.1mm，與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數(shù)量要求充滿軸承殼內(nèi)，滾針間要相互平行布置。

試驗方案編輯 播報

可靠性試驗包括試驗室和現(xiàn)場兩種方式，可根據(jù)具體條件自選一種方式進行試驗。

*樣本試驗---試驗進行到每臺投試泵都到了檢修壽命期為止。

不*樣本試驗：

（1）定時截尾試驗----試驗進行到試前規(guī)定的試驗時間T*時就停止試驗。

當樣本量較大，尤其是實驗室試驗可選用定時截尾試驗方案。

（2）定數(shù)截尾試驗----試驗 進行到試前規(guī)定的失效數(shù)r就停止的試驗當

用戶限制泵的故障發(fā)生次數(shù)時，可選用定數(shù)截尾試驗方案。

       派克全系列高速及低速液壓泵可提供的功率范圍：其扭矩最高達15,000ips（1695Nm），轉(zhuǎn)速范圍介于0.5rpm至13,000rpm。涵蓋外齒輪、擺線、葉片及柱塞類型，可提供完整的規(guī)格范圍。定量及變量型式都可提供。派克液壓馬達性能：效率高、真正的磨損補償和更長使用壽命。

介紹派克Parker齒輪泵的主要4點維修方